霍爾木茲海峽封鎖下,汽車零部件產(chǎn)業(yè)的“危”與“機(jī)”
近日,美國總統(tǒng)特朗普在社交媒體平臺上宣布美國將對霍爾木茲海峽實(shí)施封鎖后,海峽“所有通行”均停止。中東局勢持續(xù)緊張,霍爾木茲海峽航運(yùn)屢屢受阻,對于早已深度融入全球分工體系的中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)而言,這場危機(jī)既是成本飆升、供應(yīng)中斷的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),也暗藏著加速自主創(chuàng)新、重構(gòu)供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略機(jī)遇,正推動行業(yè)在“危”與“機(jī)”的博弈中尋找新的平衡。